Ну а пока расскажу как моя машина получила новый салон))
Желание изменить кресла на более лучшие возникает наверное у каждого, кто занимается каким-никаким тюнингом своей машины. Установив кресла от калины стало не много удобнее, но всё равно хотелось чего-то более удобного, да и чтобы выглядело интереснее стока.
Задавшись этой темой я начал изучать рынок предложений. Далее изложенные мысли-это мое личное мнение, мой выбор как потребителя услуги и товара, исходя из этого прошу не принимать это как рекламу/антирекламу. Это мой отчет и мой выбор.
В автомоде цена/качество отличное, но я не готов платить много, да и кресла мне не на 10 лет), в fox-city не отвечает телефон, указанный на сайте, а в ателье на верхнюю я так и не доехал))
Вообщем вариант у меня был ещё давно припасен) Svs в Тольятти в ГСК "Пламя". Получилось так, что нужно было ехать по делам в этот город и я заехал в это ателье, посмотреть какие варианты предлагают они, да и с прайс-листом ознакомиться. Разговорился с менеджером Лехой, всё рассказал, всё показал мне. Ребят не остановило даже то, что выбранный мной вариант компоновался из сидушки от калины и спинки от девятки. Определился с цветом и сделал заказ, оставив предоплату всего в 1000 рублей. Ребята пошли мне на встречу и согласились не ставить в меня в рамки, когда я должен приехать на установку. Также согласились сделать мой салон на моих же креслах, потому что я был уверен в их полной исправности и целостности. Вообщем прошло 4 дня, я выбрал день для поездки, созвонился с Лехой и получив добро выехал в город Тольятти. Рассказывать о дороге смысла нет, каждый там был) Хотелось бы только отметить что дорогу от Димитровграда до Самарской области более менее подлатали, осталось только починить Ульяновск-Димитровград и будет вообще отлично, хоть каждую неделю туда можно будет кататься за ништяками) Ещё хочу похвастаться) я съездил туда-обратно за 500 рублей) заправился в Ульяновске и поехал в режиме эконом, без резких обгонов и ускорений, спокойно 80-90-100 не более.
Приехал в ГСК "Пламя", насыпал музыки на въезде, громко грохнувшись глушаком поднялся на второй этаж и отдал машину в руки установщиков. В поездку позвал с собой другана, с ним пошли пошататься по самому "Пламени", прикупили мелочей там не много. Тем временем мой салон уже демонтировали и увезли на переделку.
В Svs работа кипела полным ходом, новую гранту привезли на "фаршировку", кстати не плохо в неё вложился хозяин, сразу же сменил бампера на обвес симпотный, салон, поставил музыку, сигнализацию итд. Приехал новый ларгус у которого отказал сзади весь свет). Мы нервно курили в ожидании моих новых сидений)) и вот он момент истины) их привезли. я был в восторге, всё сделали именно так как я хочу, без косяков и недочетов. Плюс менеджер Лёха не взял с меня денег за красную прострочку и в подарок, так как мы иногородние, установил мне бесплатный подогрев с кнопками и полным подключением, плюс скидка к общей стоимости, за то что машину мало-помалу делаю) На заднем диване не просто чехол как у всех, а полная сшитая новая обшивка, это очень порадовало. Установщики всё очень быстро собрали и мы, поблагодарив ребят за их отличную работу, насыпали в динамики гимн саундмафии и выдвинулись домой. Дорога в новых креслах стала на много ровнее))) Сидеть удобно, поддержка работает. Я не стал делать более развитую, так как в восьмерке двери большие и посадка в машину, если рядом стоит другая машина итак не легкая.))
Вообщем итоги да) Я очень доволен, мне всё нравится, вид в машине изменился очень очень, теперь я тонироваться точно буду) нужно сдирать клетку с салона и придумывать что-нибудь в тон креслам, идеи есть и скоро займусь их воплощением. Я заплатил 6500 за салон с прострочкой и подогревом, плюс потратил на дорогу 500 рублей, ну мелочи не в счет. 7000 рублей не так много, не так ли?)))
Вообщем те, кто хочет, но не может решиться, смело езжайте туда и делайте, не пожалеете.
Всем спасибо. Наиль, команда SounDDmafia
(4 фотографии)
Цена вопроса: 7 000 рублей
Нравится16Рекомендую
Комментарии 10
Итак, друзья! Команда SounDDmafia вернулась из г.Новокуйбышевск, где проходили соревнования по автозвуку в рамках молодежной выставки ТЕХНО-ПАРК 2012. Домой мы привезли две награды — ЗОЛОТО и СЕРЕБРО. Первое золотое место в BASS-RACE класса 110.0-119.9dB занял Владимир на черной ВАЗ 2115. А серебренное второе место BASS-RACE класса 130.139.9dB в дебютных для себя соревнованиях занял Тимур Уадилов на ВАЗ 2112 цвета "Альтаир".
Ну теперь обо всем по-порядку)
Дорога.
Ульяновская делегация решила ехать общей колонной. Собравшись не далеко от выезда из Ульяновска в Мирном на заправке "Лукойл" в 3-20ч. утра большая автоколонна выдвинулась в сторону Самарской области. В этой колонне двигались и автомобили команды SounDDmafia: красный ВАЗ 2108 Наиля Хусаинова, Honda CIVIC Андрея Королева, ВАЗ 2112 Тимура Уадилова и Приора Портвейн Краснова Артема. В Мулловке забираем с собой черную Володину пятнашку. Дорога была не из легких, потому что также с нами из Ульяновска выехали кромешная темнота и атмосферные осадки. Качество асфальта до Самары по Ульяновской области не особо понравилось, в Самарской области на много лучше, хотя местами встречались участки, которые я называл "не забывай свои корни, помни" что ты из Ульяновска). Много останавливалисьсь, скорость не превышали, часто сбавляли до 60-70км/ч. Самару проскочили не так быстро, могли поехать по короткому пути. Итогом в 8-35 утра мы в Новокуйбышевске. По приезду на парковку ТРК СИТИ кто-то решил отдохнуть, кто-то занялся последними подготовками и проверками, некоторые из ребят поехали искать автомойку, многие машины мыли сами.
Регистрация и квалификация.
По печальному стечению обстоятельств мы заявились только в BASS RACE. Неделя бессонной подготовки в SPL в класс "любитель 15" завершилась бы безоговорочным успехом, если бы за 10 часов до отъезда не подвела техника. Настроение конечно было уже не то конечно, но мы собрали последние силы и подготовили ВАЗ 2112 в BASS RACE. Дождь закончился, SPLщики отмерились, настало время BASS-RACE. Организаторы соревнований очень сильно упростили правила. Нет фальшстарта, в квалификации можно перескакивать границы класса как снизу, так и сверху, вылета по пикам тоже не было. На первый взгляд покажется, что всё очень просто. На самом деле почти все участники были хорошо подготовленными и были серьезные схватки практически в каждом замере. По итогам квалификации в основные замеры на выбывание проходят 3 наших участника: в класс 110.0-119.9db ВАЗ 2108 с результатом 119.74dB и ВАЗ 2115 с результатом 119.84, а в класс 130.0-139.9 ВАЗ 2112. Артем Краснов на приоре квалифицировался в класс 120.0-129.9dB, но там была очень большая конкуренция и результаты очень плотные. К сожалению он не попал в восьмерку лучших и не прошел в финальную часть с результатом 129.37dB. Организаторы объявили перерыв перед началом финалов.
Соревнования.
Перерыв закончился и началась финальная стадия BASS-RACE. Первый класс 110.0-119.9dB. Напомню, что в этом классе команда представлена двумя автомобилями ВАЗ 2108 Хусаинов Наиль и ВАЗ 2115 Владимир. Вот тут-то нервишки и заиграли. Организовывать соревнования это одно, а вот принимать участие совсем другое. Вызывают Вовкину 2115, начинается замер. Соперник переваливает ограничение в 119.9dB и вылетает. Вызывают меня и мою 2108. Сильно волновался, не смог сосредоточиться и отвлекся на пару секунд, что в дальнейшем помешало победить земляка из г.Димитровград на белой приоре. Мой результат 119.01dB, результат приоры 119.19. Восьмерка вылетает из соревнований. Немного расстроился конечно, но целью поездки для меня являлось не победить, а поучаствовать в соревнованиях, посмотреть на других участников. Если бы занял место — было бы приятно, нет — нечего расстраиваться, у меня всё впереди.
Тем временем ВАЗ 2115 в полуфинале выиграла и прошла в финал. Вовка молодец, успокоил себя, по-крайней мере внешне был спокоен. Подъехал и выиграл первое место в своем классе. Уже после этого вышел из машины, трясущимися руками закурил и улыбка не сходила с его лица.
Класс 120.0-129.9dB описывать не буду, потому что наши машины в нем к сожалению участия не принимали. Но стоит сказать, что сражения в этом классе были очень интересными и интрига держалась до 29 секунды финального замера.
Настало время класса 130.0-139.9dB. В нем наша многострадальная Тимуровская двенашка. Вызывают на замер, соперник на приоре вылетает на 140dB, просит перезамер -соглашаемся и выигрываем. Также без проблем выиграли в полуфинале у синего Opel Astra и проходим в финал. Финальная схватка с отлично подготовленным Опелем из команды BASS ZONE была очень напряженной. Победить опытного соперника нам с наскоку не удалось, но второе место в дебютных соревнованиях это отличный результат. Всё же наша двенашка усердно готовилась к SPL, в BASS-RACE её переделали всего за 4 часа. Думаю это достойно уважения.
Домой.
Дождались церемонии награждения. Ульяновск в эту субботу был лучшим. Домой наша большая делегация увезла не только призы SounDDmafia за BASS-RACE. Так например Маришка Кириллова победила в номинации МИСС ТЕХНО_ПАРК, призы SPL тоже уехали в Ульяновск, а Димка Золотухин вообще забрал себе ГРАН-ПРИ ТЕХНО_ПАРК 2012. Получили награды, пофоткались и поехали довольные домой. Дорога обратно была сложнее, потому что сказывались двое бессонных суток подготовки плюс утренняя дорогу в Новокуйбышевск. Остановка на дозаправку остановка в магазин и мы уже выехали из г.Самара.
Гладко для техники всё же поездка не прошла, на красной ВАЗ 2108 каким-то образом сломался замок на капоте. Сложные решения не искали ночью на трассе -замотали всё это дело скотчем и двинули дальше. Встали в Мулловке выпить кофе. Добрались до города, попрощались и разъехались по домам.
Был очень насыщенный день, наполненный и волнением и радостью побед.
Спасибо организаторам и участникам ТЕХНО_ПАРК 2012.
С уважением, команда SounDDmafia, Хусаинов Наиль.
Полный фотоотчет о мероприятии в паблике нашей команды на сайте vk.com: www.vk.com/album-41123694_162522674
$IMAGE1$
Нравится4Рекомендую
